Đoàn tàu chất lượng cao SNT1/SNT2 tuyến Sài Gòn – Nha Trang vừa được Công ty cổ phần Vận tải đường sắt đưa vào giới thiệu với diện mạo nội thất mới, wifi miễn phí, toa ăn uống phục vụ xuyên đêm và nhiều tiện ích nhằm nâng cao trải nghiệm hành khách.
Ngày 12/10, tại ga Sài Gòn, phường Nhiêu Lộc, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt tổ chức ra mắt đoàn tàu chất lượng cao SNT1/SNT2 trên tuyến Sài Gòn – Nha Trang. Đoàn tàu được cải tạo, nâng cấp nội thất và dịch vụ, hướng đến nâng cao chất lượng vận chuyển hành khách, đồng thời tăng sức hấp dẫn cho du lịch đường sắt.
Theo ông Lê Văn Chiến, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải đường sắt, những thay đổi trên đoàn tàu tập trung vào không gian, tiện nghi và chất lượng phục vụ, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại, nghỉ ngơi và giải trí của hành khách.
Về lịch trình, tàu SNT2 xuất phát từ ga Sài Gòn lúc 21h45 và đến ga Nha Trang lúc 5h40 hôm sau, với tần suất một chuyến mỗi ngày. Ở chiều ngược lại, tàu SNT1 khởi hành lúc 20h20 và đến ga Sài Gòn lúc 5h hôm sau. Giá vé dao động khoảng 500.000-900.000 đồng, tùy thời điểm.
Đoàn tàu gồm 32 toa xe, trong đó có các toa giường nằm với khoang 4-6 giường và toa phục vụ ăn uống. Các toa được cải tạo cả nội thất lẫn ngoại thất, mang phong cách thiết kế hiện đại. Tông màu kem sữa ấm kết hợp sắc xanh gợi hình ảnh biển Nha Trang tạo nên diện mạo mới cho không gian bên trong.
Một trong những tiện ích đáng chú ý là hệ thống wifi miễn phí, phục vụ nhu cầu làm việc và giải trí trong suốt hành trình. Tại toa xe 11907, đơn vị đưa vào sử dụng hệ thống dẫn gió điều hòa không khí mới nhằm giảm tiếng ồn, đồng thời cho phép hành khách chủ động điều chỉnh nhiệt độ.
Công tác bảo đảm an ninh cũng được chú trọng thông qua hệ thống camera giám sát tại các lối ra vào chính, hoạt động liên tục 24/7. Mỗi đoàn tàu có khoảng 12 tiếp viên phục vụ. Đội ngũ trưởng tàu và tiếp viên được đào tạo kỹ năng giao tiếp, phục vụ và hỗ trợ hành khách bằng tiếng Anh, đáp ứng nhu cầu của khách du lịch trong nước và quốc tế.
Đối với dịch vụ ăn uống, toa nhà hàng được bố trí ở giữa đoàn tàu nhằm rút ngắn quãng đường di chuyển cho hành khách ở cả hai đầu. Không gian này có thể phục vụ tối đa khoảng 40 khách cùng lúc, hoạt động xuyên đêm với thực đơn khoảng 15-20 món, giá từ 20.000 đến 100.000 đồng.
Hành khách có thể trực tiếp dùng bữa tại toa ăn uống hoặc quét mã QR để đặt món ngay tại chỗ ngồi và được phục vụ tận nơi. Cách tổ chức này giúp việc sử dụng dịch vụ thuận tiện hơn, đặc biệt trên hành trình kéo dài qua đêm.
Việc nâng cấp SNT1/SNT2 nằm trong kế hoạch cải thiện chất lượng phương tiện và dịch vụ của Công ty cổ phần Vận tải đường sắt. Thời gian qua, doanh nghiệp đã triển khai cải tạo nhiều đoàn tàu Thống Nhất như SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6 và SE7/SE8, cùng các đoàn tàu chất lượng cao SE19/SE20 tuyến Hà Nội – Đà Nẵng và SE21/SE22 tuyến Đà Nẵng – Sài Gòn.
Song song với việc nâng cấp phương tiện, ngành đường sắt còn phát triển các sản phẩm kết hợp vận tải với du lịch, văn hóa và di sản. Những hành trình như “Hành trình kết nối di sản miền Trung” kết nối Huế – Đà Nẵng hay “Phong Nha – Cố đô Huế: Hành trình di sản thế giới” góp phần quảng bá điểm đến, tạo thêm lựa chọn trải nghiệm cho du khách và thúc đẩy du lịch địa phương.
Trong bối cảnh nhu cầu du lịch trải nghiệm ngày càng được quan tâm, việc đầu tư vào tiện nghi, dịch vụ và chất lượng phục vụ được kỳ vọng giúp đường sắt nâng cao sức cạnh tranh, đồng thời mang đến lựa chọn di chuyển thuận tiện hơn cho hành khách trên tuyến Sài Gòn – Nha Trang.
