27 trên tổng số 35 tuyến xe buýt có trợ giá đưa vào hoạt động đợt này ở TPHCM sử dụng xe điện, thân thiện với môi trường. Điều này giúp người dân có thêm sự chọn lựa dịch vụ, góp phần giảm phát thải, ô nhiễm tiếng ồn và phù hợp với xu thế của thế giới.
Sáng 31/7, Sở Xây Dựng TP.HCM phối hợp cùng Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang – FUTA Bus Lines (Công ty Phương Trang) công bố 35 tuyến xe buýt có trợ giá hoạt động trên địa bàn TP.HCM.
Các tuyến xe buýt này chính thức hoạt động từ ngày 1/8. Trong 35 tuyến xe buýt công bố đợt này có 27 tuyến dùng xe thuần điện EV, 8 tuyến dùng xe chạy bằng dầu diesel. Toàn bộ hơn 550 xe trên các tuyến được sản xuất tại nhà máy Kim Long Motor – Huế, đạt chuẩn quốc tế.
27 tuyến sử dụng xe điện thân thiện với môi trường
Lộ trình các tuyến xe đã được quy hoạch đồng bộ, đảm bảo thời gian di chuyển hợp lý, luồng tuyến thông suốt, kết nối chặt chẽ với hệ thống metro tương lai, từ đó tạo dựng mạng lưới giao thông công cộng thống nhất, tiện lợi cho người dân và du khách.
Đặc biệt, 35 tuyến xe buýt kể trên đều miễn tiền vé cho hành khách là trẻ em cao từ 1,3 mét trở xuống, thương binh, bệnh binh, người khuyết tật, người cao tuổi (khi xuất trình giấy tờ hợp lệ) và người có thẻ đi xe buýt miễn phí do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Phía doanh nghiệp cũng đầu tư hệ thống trạm sạc hiện đại, đầu tư bài bản, đảm bảo vận hành ổn định, tối ưu chi phí, giảm thiểu gánh nặng trợ giá từ ngân sách nhà nước…
Đại diện Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang – FUTA Bus Lines (Công ty Phương Trang) công bố 35 tuyến xe buýt
Ông Nguyễn Vĩnh Toàn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, việc công bố 35 tuyến xe buýt hôm nay không chỉ đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong lộ trình tái cấu trúc giao thông đô thị theo hướng bền vững và thân thiện với môi trường, mà còn thể hiện sự quyết tâm của TP.HCM trong việc đẩy mạnh tỷ lệ người dân sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm áp lực hạ tầng giao thông và cải thiện chất lượng không khí đô thị.
Sau sáp nhập, TP.HCM hiện có 164 tuyến xe buýt, trong đó có 108 tuyến có trợ giá với hơn 2.300 phương tiện đang hoạt động. Thời gian qua, TP đang từng bước chuyển đổi phương tiện xe buýt từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh và đến nay tỷ lệ xe buýt sạch, thân thiện của TP gần đạt 50%.
Danh sách 35 tuyến xe buýt có trợ giá
Chợ Tân Hương – BX Buýt Văn Thánh (MST 30)
CVPM Quang Trung – BX Buýt Văn Thánh (MST 55)
BX An Sương – BX Buýt Văn Thánh (MST 104)
Đồng Hòa – Cần Thạnh (MST 77)
Phà Bình Khánh – Cần Thạnh (MST 90)
Tân Điền – An Nghĩa (MST 128)
BX Ngã tư Ga – KCN Đông Nam (MST 58)
BX Củ Chi – An Nhơn Tây (MST 87)
BX Củ Chi – Cầu Tân Thái (MST 100)
BX Củ Chi – Bố Heo (MST 107)
BX Củ Chi – Bình Mỹ (MST 126)
BXB Sài Gòn – BXB Quận 8 (MST 34)
Bến Thành – Chợ Long Phước (MST 88)
Cảng Quận 4 – Bình Quới (MST 44)
CV Tôn Thất Thuyết – Bến Mễ Cốc (MST 46)
BXB Tân Phú – Chợ Hiệp Thành (MST 48)
BX Miền Đông – Chợ Hiệp Thành (MST 146)
BXB Chợ Lớn – N3G – Cầu Lớn (MST 23)
BXB Chợ Lớn – Chợ Hiệp Thành (MST 145)
BXB Chợ Lớn – Gò Vấp (MST 07)
BXB Chợ Lớn – BX Ngã tư Ga (MST 103)
BXB Sài Gòn – Chợ Xuân Thới Thượng (MST 28)
Bến Thành – Thới An (MST 36)
ĐH Tôn Đức Thắng – Bến Thành – ĐH Văn Lang (MST 31)
Bến Thành – Võ Văn Kiệt – BX Miền Tây (MST 39)
Bến Thành – Thạnh Xuân (MST 03)
Bến Thành – Chợ Hiệp Thành (MST 18)
BX Miền Đông – BX Miền Tây (MST 14)
BX Miền Đông – Hóc Môn (MST 24)
BXB Quận 8 – KDC Vĩnh Lộc A (MST 25)
BXB Chợ Lớn – Chợ Tân Nhựt (MST 101)
Long Phước – BX Miền Đông mới (MST 76)
Đại học Nông Lâm – Bến tàu Hiệp Bình Chánh (MST 89)
BX An Sương – Phật Cô Đơn (MST 71)
BX An Sương – KCN Nhị Xuân (MST 85)
Minh Tuấn
